ab 3.495 

Vorrätig

inkl. MwSt.

Lieferzeit: 1-2 Wochen

Schlagwörter: , |Artikelnummer: KLA65400/KLA65401/KLA65402|

Echter OFF-ROAD Sound – Schaltbare Klappensportauspuffanlage für Jeep Wrangler JL

Mit dem Ziel dem Jeep Wrangler JL eine seiner Leistungsklasse würdige und kraftvolle Aussprache zu geben, haben wir eine Klappensportauspuffanlage der Spitzenklasse entwickelt. Das Ergebnis ist ein in Handarbeit und komplett aus Edelstahl gefertigtes Meisterstück deutscher Ingenieurskunst, das unvergleichbar in Klang, Performance und Qualität ist. Ein Unikat, eine passgenaue Lösung exakt für die Gegebenheiten Ihres Jeep Wrangler JL

Das Wichtigste bei einer Sportauspuffanlage, der Klang, ist jederzeit über alle Zweifel erhaben. Unsere Klappensportauspuffanlage bietet sonoren Klang mit Gänsehaut-­Garantie in Reinkultur. Ist Ihnen das immer noch zu brav, dann schalten Sie mit einem Knopfdruck die Klappe frei und beeindrucken das Gehör der Insassen durch einen klar sportlich-aggressiven und kernigen Off-Road Sound. Wie jede Klappenauspuffanlage von NAP verfügt auch diese über eine Taste im Cockpit, mit der Sie die Klappe bequem, auch während der Fahrt, öffnen und schließen und so den Klang einstellen können.

NAP Automatic Valve Control

NAP-Klappe, NAP-Knopf. NAP SteuerungUnser Klappen­auspuff wird von der NAP Automatic Valve Control gesteuert. Die elektronische Kontrolleinheit NAP-Valve-Control ist das Gehirn unserer Klappen-Auspuffanlagen. Weil die NAP-Valve-Control Einheit Canbus-Signale lesen kann, die von der ECU des Motors kommen, stellt sie sicher, dass Sie immer gesetzeskonform unterwegs sind, gleichgültig welcher Modus gerade anliegt. Das System ist an die von der EU vorgegebenen Parameter gebunden. Falls notwendig interveniert es sanft und nahtlos. Die elektronischen Klappen werden per NAP-Taste im Cockpit von sportlich komfortabel auf einen kernigen Rennsportsound umgeschaltet.

WIG Schweißverfahren

NAP WIG Rohrquärschnitt

Wir verwenden für dieses Produkt ein zertifiziertes WIG Schweißverfahren mit Formierung. Dabei schirmt ein Edelgas die Schweißnaht von außen und gleichzeitig von innen vor Sauerstoff-Einfluss ab. Durch den Luftabschluss wird eine spätere Oxidation (Rostbildung) der Schweißnaht verhindert. Gleichzeitig erreicht man eine wesentlich höhere Festigkeit der Schweißnaht im Vergleich zu herkömmlichen Verfahren. Dabei ist die Schweißnaht sehr flach (minimale Schweißwurzel). Damit erhält Ihr Motor eine optimale Abgasströmung ohne Verwirbelungen und somit herausragende Leistungswerte mit bestem Klang.

Sound

  • sonorer Klang bei niedrigen Drehzahlen
  • klar sportlich aggressiv im hohen Drehzahlenband
  • vom Cockpit aus umschaltbar auf einen deutlich kernigeren und lauteren Sound
  • kein störendes Dröhnen

Qualität

  • Für unsere Produkte verwenden wir ausschließlich hochwertigen V2A Edelstahl. Das gewährleistet Produkte mit hoher Korrosionsbeständigkeit, die der täglichen Beanspruchung in Funktion und Optik über Jahre standhalten.
  • Erhalt der Werksgarantie
  • Gemeinsam mit dem Tüv haben wir intensive Tests und Prüfungen für das Zulassungsverfahren absolviert – wir sind Hersteller.

███ Made in Germany ███
Gesamte Entwicklung und Produktion in Deutschland.

Einbau

Lieferung mit benötigtem Montagematerial – keine Schweißarbeiten notwendig.

Schauen Sie nach, ob einer unserer Einbaupartner in der Nähe ist.

Außerdem

  • Auf dem Schalldämpfer eingravierte Produktionsseriennummer
  • Die verwendeten Klappen sind sehr hochwertig und dem Druck des Motors gewachsen – kein Klappern.

Zulassung beim V4 und Plug-in-Hybrid Modell:

Zulassung: EG Genehmigung

NAP-EG-Genehmigung-PlaketteWir haben eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) für Deutschland und eine EG-Genehmigungsnummer für die EU. Die Nummer ist auf der Anlage eingraviert, zusätzlich erhalten Sie eine schriftliche Ausfertigung des Zertifikats. Bis auf wenige Länder ist die ABE sogar weltweit gültig. Unsere Sportauspuffanlage bzw. Klappenauspuffanlage ist eintragungsfrei.

Zulassung beim V6 Modell:

Zulassung

Für die gesetzeskonforme Nutzung unserer Anlage ist ein Eintrag in die Kfz-Papiere durch Ihre Zulassungsstelle notwendig.

Endrohrauswahl

NAP GravurStatt dem Serien­endrohr setzen wir auf Endrohre mit abgeschrägtem Design und einem Durchmesser von 100 mm. Die Edelstahl Endrohre sind doppelwandig. Diese spezielle Konstruktion ermöglicht das Ableiten extremer Hitze von den äußeren Spitzen, wodurch ein Ausglühen der Endrohre vermieden wird. Auf diese Weise behält unsere Sportauspuffanlage ihre hochwertige Optik über die gesamte Lebensdauer der Anlage, welche deutlich höher ist als bei der Originalanlage aus Stahlbauteilen.

Endrohre in Version “Edelstahl poliert” sind mit einer NAP Logo Lasergravur veredelt.

NAP Sportauspuff Endrohr edelstahl poliert 100 mm

Edelstahl poliert
(ohne Aufpreis €)

NAP Sportapuspuff Endrohr mattschwarz 100mm w

Edelstahl Keramikbeschichtung schwarz (+90 €)

NAP Sportauspuff Endrohr Carbon 105 mm

Carbon
(+170 €)

Geeignet für folgende Fahrzeuge

JEEP WRANGLER IV 2.0 T-GDi (JL72, JL74)
(JL); Benzin; V4
ab 2017-11; 270 PS/199 kW
KTyp: 130547; Motorcodes: EC1; KBA-Nr.: 1726ACE
JEEP WRANGLER 4XE 2.0
Plug-in-Hybrid
JEEP WRANGLER IV 3.6
(JL); Benzin; V6

Das Produkt ist für Fahrzeuge im Serienzustand geeignet.
Geben Sie bitte in der Bestellnotiz im Bereich Kasse unbedingt die Fahrzeugdaten an.

Zusätzliche Informationen

Produkttyp

Marke

NAP Sportauspuff