Für den Ford Mustang 5.0 V8 (2015), den populärsten US-Sportwagen in Deutschland und Europa, haben wir eine komplette Sport-Klappenauspuffanlage entwickelt, die sich technisch von den bereits im Markt befindlichen Produkten deutlich unterscheidet. Für die Ford Mustang Sport-Klappenauspuffanlage, die sowohl für das Coupé (Fastback), als auch für das Cabriolet (Convertible) geeignet ist, haben sich unsere Ingenieure für ein System mit einem Rohrquerschnitt von durchgängig 70 mm, sowie eine besondere Konstruktion entschieden. Der originale Mittelschalldämpfer entfällt und wird durch eine speziell konstruierte, hauseigene X-Pipe ersetzt. Eine X-Pipe für den Mustang 5.0 wurde bislang nur von Ford Racing angeboten, allerdings ohne die hierzulande obligatorische ABE.
Das Wichtigste bei einer Sportauspuffanlage, der Klang, ist jederzeit über alle Zweifel erhaben. Unsere Klappensportauspuffanlage bietet sonoren V8-Klang mit Gänsehaut-Garantie in Reinkultur. Ist Ihnen das immer noch zu brav, dann schalten Sie mit einem Knopfdruck die Klappe frei und beeindrucken das Gehör der Insassen durch einen klar sportlich-aggressiven und kernigen Sound. Wie jede Klappenauspuffanlage von NAP verfügt auch diese über einen NAP-Schalterim Cockpit, mit der Sie die Klappe bequem, auch während der Fahrt, öffnen und schließen und so den Klang einstellen können.
Zulassung: EG Genehmigung
Wir haben eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) für Deutschland und eine EG-Genehmigungsnummer für die EU. Die Nummer ist auf der Anlage eingraviert, zusätzlich erhalten Sie eine schriftliche Ausfertigung des Zertifikats. Bis auf wenige Länder ist die ABE sogar weltweit gültig. Unsere Sportauspuffanlage bzw. Klappenauspuffanlage ist eintragungsfrei.
NAP Automatic Valve Control
Unser Klappenauspuff wird von der NAP Automatic Valve Control gesteuert. Die elektronische Kontrolleinheit NAP-Valve-Control ist das Gehirn unserer Klappen-Auspuffanlagen. Weil die NAP-Valve-Control Einheit Canbus-Signale lesen kann, die von der ECU des Motors kommen, stellt sie sicher, dass Sie immer gesetzeskonform unterwegs sind, gleichgültig welcher Modus gerade anliegt. Das System ist an die von der EU vorgegebenen Parameter gebunden. Falls notwendig interveniert es sanft und nahtlos. Die elektronischen Klappen werden per NAP-Taste im Cockpit von sportlich komfortabel auf einen kernigen Rennsportsound umgeschaltet.
Qualität
- Für unsere Produkte verwenden wir ausschließlich hochwertigen V2A Edelstahl. Das gewährleistet Produkte mit hoher Korrosionsbeständigkeit, die der täglichen Beanspruchung in Funktion und Optik über Jahre standhalten.
- Erhalt der Werksgarantie
- Gemeinsam mit dem Tüv haben wir intensive Tests und Prüfungen für das Zulassungsverfahren absolviert – wir sind Hersteller.
███ Made in Germany ███
Gesamte Entwicklung und Produktion in Deutschland.
WIG Schweißverfahren
Wir verwenden für dieses Produkt ein zertifiziertes WIG Schweißverfahren mit Formierung. Dabei schirmt ein Edelgas die Schweißnaht von außen und gleichzeitig von innen vor Sauerstoff-Einfluss ab. Durch den Luftabschluss wird eine spätere Oxidation (Rostbildung) der Schweißnaht verhindert. Gleichzeitig erreicht man eine wesentlich höhere Festigkeit der Schweißnaht im Vergleich zu herkömmlichen Verfahren. Dabei ist die Schweißnaht sehr flach (minimale Schweißwurzel). Damit erhält Ihr Motor eine optimale Abgasströmung ohne Verwirbelungen und somit herausragende Leistungswerte mit bestem Klang.
Außerdem
- eine X-Pipe ersetzt den Mittelschalldämpfer
- Leistungssteigerung von min. 8-15 PS (je nach Leistungsprüfstand)
- Auf dem Schalldämpfer eingravierte Produktionsseriennummer
- Jetzt NEU: Elektronische Klappen
- Die verwendete Klappen sind sehr hochwertig und sind dem Druck eines V8 gewachsen – kein Klappern
- Die passende original ROUSH-Schürze ist im Lieferumfang erhalten
Sound
- sonorer Klang bei niedrigen Drehzahlen
- klar sportlich aggressiv im hohen Drehzahlenband
- vom Cockpit aus umschaltbar auf einen deutlich kernigeren und lauteren Sound
- kein störendes Dröhnen
Einbau
Lieferung mit benötigtem Montagematerial – keine Schweißarbeiten notwendig.
Schauen Sie nach, ob einer unserer Einbaupartner in der Nähe ist.
Cabriolet Montagekit
Für das Cabriolet Modell haben wir ein spezielles Montagekit entwickelt, um unsere Anlage passgenau in dem kleineren Bauraum montieren zu können.
Legen Sie dieses Cabrio-Montagekit mit in den Warenkorb:
Endrohrauswahl
Statt der Serienendrohre setzen wir auf Doppel-Endrohre mit einem Durchmesser von 100 mm. Die Edelstahl Doppel-Endrohre sind doppelwandig. Diese spezielle Konstruktion ermöglicht das Ableiten extremer Hitze von den äußeren Spitzen, wodurch ein Ausglühen der Endrohre vermieden wird. Auf diese Weise behält unsere Sportauspuffanlage ihre hochwertige Optik über die gesamte Lebensdauer der Anlage, welche deutlich höher ist als bei der Originalanlage aus Stahlbauteilen.
Doppel-Endrohre in Version “Edelstahl poliert” sind mit einer NAP Logo Lasergravur veredelt.
Geeignet für folgende Fahrzeuge
Das Produkt ist für Fahrzeuge im Serienzustand geeignet.
Geben Sie bitte in der Bestellnotiz im Bereich Kasse unbedingt die Fahrzeugdaten an.
Zusätzliche Informationen
Produkttyp | |
---|---|
Versand | 2 Pakete |
Marke | NAP Sportauspuff |